يجب أن يتم تحديده من خلال وزن وحمولة المروحية.
تشتمل الماكينة الصغيرة على مبيت ، ومكون تباطؤ ، وجزء قيادة وجزء تحكم في تحديد المواقع
يعني الحمل الزائد أن ما يجره المحرك يتجاوز الوزن الذي يمكن للمحرك قيادته. ثم هناك فائض!
تنقسم محطات توليد الطاقة لطائرات الهليكوبتر تقريبًا إلى فئتين ، هما محركات الطائرات المكبسية ومحركات العمود التوربيني للطيران.
المحرك ، المعروف أيضًا باسم المحرك. هذا شائع جدًا في الحياة ، العديد من الألعاب مفيدة.
يوجد أيضًا "نظام طاقة" في كوادكوبتر بالكامل (أو غيرها من الطائرات متعددة المروحيات). يتكون "نظام الطاقة" هذا من ESC ومحرك وشفرة.