يختلف مبدأ الطيران وهيكل المروحية عن هيكل الطائرة. تعتمد الطائرة على أجنحتها الثابتة لتوليد قوة الرفع ، بينما تعتمد المروحية على دوران الشفرات (المراوح) الموجودة على رأسها لتوليد قوة الرفع. كما تم تجهيز ذيل المروحية أحادية الدوار بذيل ، وظيفته الرئيسية: مقاومة الالتواء ، لموازنة عزم دوران رد الفعل الناتج عن الدوار المفرد والتحكم في دوران المروحية.
نحن نستخدم ملفات تعريف الارتباط لنقدم لك تجربة تصفح أفضل، وتحليل حركة مرور الموقع، وتخصيص المحتوى. باستخدام هذا الموقع، فإنك توافق على استخدامنا لملفات تعريف الارتباط.
سياسة الخصوصية